Champion/Мотобуры

Материал из Мастер-Нуб
Перейти к: навигация, поиск

Мотобуры Champion (бензобуры чемпион, ямобуры цхампион) -- дешёвые мотобуры для разовой работы.

Впечатление при проверке

Комплектация мотобуров помимо самого прибора

Стоит открыть любой из мотобуров, как сразу замечается особенность именно этих мотобуров -- от него не воняет дешёвым китайским пластиком. Корпус сделан вполне нормально, даже все технические отверстия пробиты как надо и не надо дорабатывать напильником.

Также вполне нормально нажимаются все кнопки и, кроме уродской пластиковой заслонки, не было плохих впечатлений, даже, как ни странно, даже нормально завёлся и даже бензин нигде не травит. Единственное, что не понравилось, так это очень сильная вибрация, однако, так как эти мотобуры и не предназначены для длительной работы, то это не самая большая проблема.

Так что кроме убеждения, что за такие деньги ни один производитель не будет делать нормальные мотобуры, плохих впечатлений не было.

Шнеки

Шнеки мотобуров Champion -- убогая шняга и, если надо нормально работать, то лучше их не покупать. К счастью их крепление 100% подходит к шнекам Efco и Oleo-Mac

Рекомендации

Эти рекомендации не по инструкции, так что делаете на свой страх и риск!!!

  • Для приготовления топливной смеси не использовать минеральное масло, а использовать синтетику в пропорции 30:1, на худой конец полусинтетику в пропорции 40:1 -- увеличив качество масла (и, следовательно, образование сажи), можно улучшить качество смазки деталей. При редкой работе увеличенный расход масла не является статьёй для экономии денег, а ушатать убогий двигатель при недостатке масла элементарно.
  • Сразу же забить в редуктор новую смазку, лучше вообще разобрать, промыть от грязи, что там есть и забить по новой смазку для редукторов. Нет данных о том, как к этому относятся в сервисном центре, так что могут докопаться и снять мотобур с гарантии.